Ηλεκτρονικό μαγκαζίνο στο ίντερνετ!

Κατηγορία: AUTO MOTO (page 1 of 2)

Μια ανακατασκευασμένη BMW σε πράσινο και χρυσό – Newsbeast


Με τη μοναδική εμφάνισή τους και τους αερόψυκτους κινητήρες τους, οι ρετρό BMW έχουν γίνει ανάρπαστες τα τελευταία χρόνια στην custom σκηνή.

Κι έτσι όταν η πορτογαλική Unik Edition έψαξε δότη για την επόμενη δουλειά της, στη γερμανική ρετρό αξιοπιστία στράφηκε.

Η BMW R65 του 1979 απέκτησε νέο πλαίσιο και αναρτήσεις. Το εμπρόσθιο τμήμα κατέβηκε ελαφρώς, πριν αποκτήσει δισκόφρενα Brembo και 19άρα ζάντα.

Μια ανακατασκευασμένη BMW σε πράσινο και χρυσό – Newsbeast

Όλα τα ηλεκτρονικά είναι της Motogadget, ενώ η εξάτμιση είναι εσωτερική δουλειά της πορτογαλικής φίρμας.

Μια ανακατασκευασμένη BMW σε πράσινο και χρυσό – Newsbeast

Η ανακατασκευή ήταν ριζική, καθώς τίποτα δεν έμεινε το ίδιο από την κλασική BMW.

Μια ανακατασκευασμένη BMW σε πράσινο και χρυσό – Newsbeast

Hulk τη λέει η Unik Edition και ξεχωρίζει για το φινίρισμά της, αυτό το πράσινο μεταλλικό χρώμα που δένεται με πινελιές χρυσού.

Μια ανακατασκευασμένη BMW σε πράσινο και χρυσό – Newsbeast

Μια ανακατασκευασμένη BMW σε πράσινο και χρυσό – Newsbeast Μια ανακατασκευασμένη BMW σε πράσινο και χρυσό – Newsbeast

ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ





Source link

Το τζιπ που τα βάζει με… χειροβομβίδες – Newsbeast


Η Lincoln είναι ευρύτερα γνωστή για την άνεση και την πολυτέλεια των οχημάτων της, ακόμα και για τα επίπεδα προστασίας που προσφέρουν τα μοντέλα της.

Και είναι αυτό το τελευταίο χαρακτηριστικό, η προστασία των επιβατών, που ερέθισε αυτή τη φορά την Inkas και τις περιβόητες θωρακίσεις της στα τετράτροχα.

Η τελευταία λοιπόν δουλειά της Inkas Armored έπιασε στα χέρια της το Lincoln Navigator L, ένα θηριώδες SUV που αποπνέει στιλ και κομψότητα, γι’ αυτό και το προτιμούν οι διασημότητες, οι επιχειρηματίες και τα κυβερνητικά στελέχη των ΗΠΑ.

Το τζιπ που τα βάζει με… χειροβομβίδες – Newsbeast

Η Inkas αποφάσισε να το κάνει λίγο πιο… ανθεκτικό, χάρη στην ανώτερης ποιότητας θωράκισή της, τη βαλλιστική προστασία σε γωνία 360 μοιρών, τα αλεξίσφαιρα κρύσταλλα, αλλά και τις αναβαθμισμένες αναρτήσεις για να σηκώσουν όλο αυτό το εξτρά βάρος.

Το τζιπ που τα βάζει με… χειροβομβίδες – Newsbeast

Κάτω από το καπό, ένας πανίσχυρος twin-turbocharged 3,5 λίτρων αποδίδει 450 άλογα, εγγυόμενος πως το «θηρίο» θα κινείται με άνεση σε κάθε τερέν.

Το τζιπ που τα βάζει με… χειροβομβίδες – Newsbeast

Ένα 10τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, αλλά και διαφορετικοί τρόποι οδήγησης, εξασφαλίζουν πως δεν θα υπάρξει οδηγική ανάγκη ή προτίμηση που να μείνει ανικανοποίητη.

Το τζιπ που τα βάζει με… χειροβομβίδες – Newsbeast

Όσο για το εσωτερικό του Navigator, η Inkas πρόσθεσε κι άλλες πινελιές πολυτέλειας, όπως δέρμα ανώτερης ποιότητας από την Active Motion, surround ηχοσύστημα της Revel και τέτοια καλά πράγματα.

Το τζιπ που τα βάζει με… χειροβομβίδες – NewsbeastΤο τζιπ που τα βάζει με… χειροβομβίδες – NewsbeastΤο τζιπ που τα βάζει με… χειροβομβίδες – NewsbeastΤο τζιπ που τα βάζει με… χειροβομβίδες – NewsbeastΤο τζιπ που τα βάζει με… χειροβομβίδες – Newsbeast





Source link

Αυτό τον «Γκοτζίλα» είναι να τον χαζεύεις με τις ώρες – Newsbeast


Είναι γεγονός πως ιστορικά μηχανάκια πρέπει να έχεις πολύ θάρρος και τόλμη για να «πειράξεις», στα όρια του θράσους.

Κι όμως αυτό έκανε η HardNine Choppers με μια Harley XLCR!

Λεγόμενη και «Excelsior» στην εποχή της, το 1977 δηλαδή, ήταν μια cafe racer με τη σχεδιαστική σφραγίδα του Willie Davidson που ήταν γρηγορότερη από οτιδήποτε άλλο είχε φύγει ως τότε από το εργοστάσιο του Μιλγουόκι.

Και με μόλις 3.200 κομμάτια να έχουν βγει από τη γραμμή παραγωγής, είναι σήμερα το υγρό όνειρο των συλλεκτών. Το να βάλεις λοιπόν χέρι σε μια Harley XLCR είναι το λιγότερο βλασφημία, εκτός κι αν ξέρεις καλά τι κάνεις. Και η HardNine ήξερε προφανώς.

Αυτό τον «Γκοτζίλα» είναι να τον χαζεύεις με τις ώρες – Newsbeast

Το ελβετικό custom γκαράζ δεν σεβάστηκε ούτε καν τον κινητήρα των 997 κυβικών της XLCR, αναβαθμίζοντάς τον στα 1.340 κυβικά με γερές δόσεις «πειράγματος». Όλα είναι καινούρια ή ανακατασκευασμένα σε επίπεδο μηχανικών μερών, αν και αισθητικά ξεχωρίζει το σύστημα εξάτμισης από νικέλιο.

Αυτό τον «Γκοτζίλα» είναι να τον χαζεύεις με τις ώρες – Newsbeast

Οι μηχανικές βελτιώσεις της H9 Godzilla XLCR περιλαμβάνουν ακόμα πιρούνι Showa και εξαρτήματα από την Ohlins και την Bitubo ως και δισκόπλακες από την Beringer.

Αυτό τον «Γκοτζίλα» είναι να τον χαζεύεις με τις ώρες – Newsbeast

Αυτό που σε αφήνει ωστόσο με το στόμα ανοιχτό και δικαιώνει την «αυθάδεια» του γκαράζ της Βέρνης είναι το bodywork, όλο καμωμένο στο χέρι. Και όλο να ξεχειλίζει στιλ και κομψότητα…





Source link

Πάνω από 3 δισ. δολάρια μάζεψε φέτος η Rivian για το ηλεκτρικό αγροτικό της – Newsbeast


Άλλο 1,3 δισ. δολάρια σε ζεστό επενδυτικό χρήμα συγκέντρωσε μόλις η Rivian στον νέο γύρο χρηματοδότησης, ξεπερνώντας φέτος τα 3 δισεκατομμύρια.

Το ηλεκτρικό startup από το Μίσιγκαν των ΗΠΑ έχει ως βασικούς χρηματοδότες από την Amazon (700 εκατ.) ως και τη Ford (500 εκατ.) και πλέον, με χρηματοδότηση πάνω από 3 δισ., είναι για τα καλά πολύ πάνω από τον ανταγωνισμό.

Η Rivian ιδρύθηκε το 2009 και παρέμενε για αρκετά χρόνια ιδιαιτέρως σιωπηλή, ρίχνοντας το ενδιαφέρον της στην ανάπτυξη των σχετικών τεχνολογιών. Όσο οι άλλοι έβγαζαν κορώνες και έτρεχαν μετά να βάλουν λουκέτο δηλαδή, εκείνη έζησε για 9 ολόκληρα χρόνια χωρίς προϊόν και με αποκλειστικό χρηματοδότη έναν σαουδάραβα έμπορο αυτοκινήτων και έναν ιαπωνικό κολοσσό (Sumitomo).

Πάνω από 3 δισ. δολάρια μάζεψε φέτος η Rivian για το ηλεκτρικό αγροτικό της – Newsbeast

Κάποια στιγμή εξασφάλισε και μια μονάδα παραγωγής, ένα παλιό εργοστάσιο της Mitsubishi στο Ιλινόις, και μόλις πέρυσι παρουσίασε το design για δύο πλήρως ηλεκτρικά οχήματα, το αγροτικό R1T και το SUV με όνομα R1S.

Πάνω από 3 δισ. δολάρια μάζεψε φέτος η Rivian για το ηλεκτρικό αγροτικό της – Newsbeast

Τα περιμένουμε το 2020 σε τιμές γύρω στα 70.000 δολάρια. Η Rivian έχει υποσχεθεί δυνατές επιδόσεις και τεράστια αυτονομία. Κι αν κρίνουμε από το επενδυτικό ενδιαφέρον αλλά και τους επαίνους της αγοράς για την προσέγγιση και τα αποτελέσματά της, δεν αποκλείεται να κάνει πράγματι τη διαφορά στη νέα επικράτεια της ηλεκτρικής αυτοκίνησης.

Πάνω από 3 δισ. δολάρια μάζεψε φέτος η Rivian για το ηλεκτρικό αγροτικό της – Newsbeast

Η Amazon έχει προπαραγγείλει πάντως 100.000 βανάκια από τη Rivian μέχρι το 2024, ενώ η Ford θα χρησιμοποιήσει την τεχνολογία της στο πρώτο πλήρως ηλεκτρικό SUV της (Lincoln) το 2022…

Πάνω από 3 δισ. δολάρια μάζεψε φέτος η Rivian για το ηλεκτρικό αγροτικό της – NewsbeastΠάνω από 3 δισ. δολάρια μάζεψε φέτος η Rivian για το ηλεκτρικό αγροτικό της – NewsbeastΠάνω από 3 δισ. δολάρια μάζεψε φέτος η Rivian για το ηλεκτρικό αγροτικό της – NewsbeastΠάνω από 3 δισ. δολάρια μάζεψε φέτος η Rivian για το ηλεκτρικό αγροτικό της – NewsbeastΠάνω από 3 δισ. δολάρια μάζεψε φέτος η Rivian για το ηλεκτρικό αγροτικό της – NewsbeastΠάνω από 3 δισ. δολάρια μάζεψε φέτος η Rivian για το ηλεκτρικό αγροτικό της – NewsbeastΠάνω από 3 δισ. δολάρια μάζεψε φέτος η Rivian για το ηλεκτρικό αγροτικό της – NewsbeastΠάνω από 3 δισ. δολάρια μάζεψε φέτος η Rivian για το ηλεκτρικό αγροτικό της – Newsbeast





Source link

Ένα χειροποίητο θαύμα της Vagabund – Newsbeast



Η Vagabund και η βιομηχανική αισθητική της είναι πια παντού, καθώς οι custom μηχανές που βγαίνουν από την έδρα της στην Αυστρία λατρεύονται στα μήκη και τα πλάτη του πλανήτη.

Προσφάτως ξαναχτύπησε λοιπόν με τη V12, βασισμένη σε μια BMW R100RT, που φορούσε τον αυθεντικό αερόψυκτο boxer που καθόρισε μια ολόκληρη εποχή για την BMW.

Η Vagabund έβαλε γενναίο χέρι στη μηχανή του 1994, «πειράζοντας» τα πάντα και τυπώνοντας άλλα με τρισδιάστατη τεχνολογία.

Ένα χειροποίητο θαύμα της Vagabund – Newsbeast

Η Vagabund ειδικεύεται στο 3D, τόσο στον σχεδιασμό όσο και την κατασκευή. Αλλά και στα νέα υλικά, όπως το κράμα πλαστικού.

Ένα χειροποίητο θαύμα της Vagabund – Newsbeast

Η Vagabund V12 είναι πλήρως streetlegal, είναι εντυπωσιακή και κοιτά στο παρελθόν την ώρα που προοιωνίζει το μέλλον…

Ένα χειροποίητο θαύμα της Vagabund – NewsbeastΈνα χειροποίητο θαύμα της Vagabund – NewsbeastΈνα χειροποίητο θαύμα της Vagabund – NewsbeastΈνα χειροποίητο θαύμα της Vagabund – NewsbeastΈνα χειροποίητο θαύμα της Vagabund – NewsbeastΈνα χειροποίητο θαύμα της Vagabund – NewsbeastΈνα χειροποίητο θαύμα της Vagabund – NewsbeastΈνα χειροποίητο θαύμα της Vagabund – Newsbeast

ΚΑΝΤΕ LIKE ΣΤΟ NEWSBEAST.GR





Source link

Η μεγαλύτερη έκθεση τεχνολογίας ανοίγει τις πύλες της – Newsbeast


Η CES International 2020, η μεγαλύτερη έκθεση τεχνολογίας που φιλοξενείται στο Συνεδριακό Κέντρο του Λας Βέγκας, ανοίγει σήμερα τις πύλες της και θα παραμείνει ανοικτή έως τις 10 Ιανουαρίου.

Περισσότερες από 160 εταιρείες τεχνολογίας αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων 10 μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών, συμμετέχουν φέτος. Αρκετά κορυφαία στελέχη της αυτοκινητοβιομηχανίας θα ενημερωθούν για τις παγκόσμιες εξελίξεις.

To BMW Group, θα παρουσιάσει το όραμά του για τη μελλοντική εμπειρία μετακίνησης. Η παρουσία του κατασκευαστή πολυτελών οχημάτων στην Έκθεση Ηλεκτρονικών Καταναλωτικών Προϊόντων (CES) 2020 συνοψίζεται στο hashtag #ChangeYourPerspective. Σύμφωνα με το δόγμα της, η εταιρία δεν στοχεύει απλά να κατανοήσει τις απαιτήσεις της μελλοντικής μετακίνησης αλλά και να βρει τις κατάλληλες λύσεις και απαντήσεις.

Επί μία επταετία, το BMW i3 λειτουργεί ως πρεσβευτής της ηλεκτρικής οδηγησης, της βιωσιμότητας και της συνδεσιμότητας σε αστικές περιοχές. Τα στοιχεία αυτά το βοήθησαν να αναδειχτεί σε παγκόσμιο best-seller στην κατηγορία πολυτελών compact ηλεκτρικών οχημάτων, σύμφωνα με το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων.

Τώρα, το BMW Group φέρνει το BMW i3 Urban Suite στη φετινή CES στο Las Vegas, προσφέροντας μία εμπειρία μετακίνησης προσαρμοσμένης αποκλειστικά στις ατομικές ανάγκες των επιβατών.

Οι σχεδιαστές πήραν ένα στάνταρ μοντέλο BMW i3 και το μεταμόρφωσαν πλήρως (χωρίς να αγγίξουν το κάθισμα του οδηγού και το ταμπλό) διαμορφώνοντας το εσωτερικό έτσι ώστε να αποπνέει την αίσθηση ενός boutique hotel. Στόχος ήταν να δημιουργηθεί ένας φιλόξενος χώρος, το τέλειο μέρος για ξεκούραση, ψυχαγωγία μέσα στο αυτοκίνητο ή ακόμα και εργασία με τις ανάλογες ρυθμίσεις.

Αυτό επιτεύχθηκε, μεταξύ άλλων, με την προσθήκη ενός μεγάλου, άνετου καθίσματος με υποπόδιο, πολύ γρήγορη σύνδεση 5G με τον έξω κόσμο, μία οθόνη που ξεδιπλώνεται από την επένδυση οροφής και μία προσωπική Ζώνη Ήχου (Sound Zone).

Το BMW i3 Urban Suite αντιπροσωπεύει το επόμενο βήμα απέναντι τη δέσμευση του BMW Group για βιώσιμη μετακίνηση. Το όχημα βασίζεται σε μία ολιστική φιλοσοφία για υπεύθυνη χρήση πόρων, που περιλαμβάνει κινητήρες με μηδενικές εκπομπές ρύπων, την προσεκτική επιλογή υλικών και τις μεθόδους παραγωγής. Υφάσματα που περιέχουν ανακυκλωμένα υλικά συνδυάζονται με πιστοποιημένο ξύλο και δέρμα επεξεργασμένο με ελαιόλαδο, ενώ τα πατάκια κατασκευάζονται από ανακυκλωμένα υλικά που μπορούν να επανατροφοδοτούνται στο κύκλο των υλικών, σύμφωνα με τις αρχές της κυκλικής οικονομίας.

Στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την CES, ένας στόλος στάνταρ αυτοκινήτων BMW i3 μετατράπηκαν σε Urban Suites στο Μόναχο και στη συνέχεια μεταφέρθηκαν στο Las Vegas, όπου επίσης κοσμούν τους δρόμους της πόλης. Όποιος επιθυμεί αυτοκίνητο με σοφέρ για να φτάσει στον επιθυμητό προορισμό μπορεί να χρησιμοποιήσει μία ειδική εφαρμογή για να παραγγείλει ένα από τα BMW i3 Urban Suites.

Το αυτοκίνητο θα προσφέρει στον επιβάτη του μία καινοτόμα εμπειρία βιώσιμης μετακίνησης από πρώτο χέρι, αποδεικνύοντας ότι η πολυτέλεια στις μετακινήσεις του μέλλοντος δεν θα έχει καμία σχέση με το μέγεθος του οχήματος.

Η μεγαλύτερη έκθεση τεχνολογίας ανοίγει τις πύλες της – Newsbeast

Η Fisker, θα κάνει το ντεμπούτο του ολοκαίνουργιου Ocean crossover, που θα τροφοδοτείται με μπαταρία ιόντων λιθίου 80 kWh και με αναμενόμενη εμβέλεια έως και 480 χλμ. Η παραγωγή θα αρχίσει στα τέλη του 2021, αναφέρει το Automotive News Europe.

Η Ford, θα παρουσιάσει το Mustang Mach-E crossover. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο, έχει αυτονομία 480 χλμ. και είναι η απάντηση της μάρκας στην Tesla, την General Motors και άλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων που επενδύουν στην ανάπτυξη αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων μεγάλης εμβέλειας.

Η GM, θα παρουσιάσει την ενσωμάτωση του εικονικού βοηθού Alexa Auto της Amazon, με φωνητικό ελεγχό, στο νέο Cadillac CT5.

Η Honda, θα παρουσιάσει τεχνολογίες που έχουν αναπτυχθεί από κοινού από την εταιρία της Honda, Xcelerator. Ξεχωρίζουν ο προσωπικός βοηθός που δέχεται φωνητικές εντολές και η τεχνολογία Smartphone as Brain, η οποία επιτρέπει στους οδηγούς να χρησιμοποιούν με ασφάλεια το κινητό τους τηλέφωνο ενώ βρίσκονται στο δρόμο.

Η Hyundai, θα αποκαλύψει λεπτομέρειες σχετικά με εάν ιπτάμενο όχημα και ένα εξαιρετικά προσαρμόσιμο πρωτότυπο αυτοκίνητο με δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης. Η αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε ότι προγραμματίζει να εξελιχθεί σε «ευφυή φορέα παροχής κινητής τηλεφωνίας» έως το 2025 και θα επενδύσει περισσότερα από 50 δις δολάρια σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα και αυτοκίνητα κυψελών καυσίμου, αυτόνομη οδήγηση, ταξί και υπηρεσίες κινητικότητας.

Η Mercedes, θα αποκαλύψει ένα όχημα το οποιο θα διαθετει μια εντελώς νέα μορφή αλληλεπίδρασης μεταξύ ανθρώπων, τεχνολογίας και φύσης. Η Mercedes δήλωσε ότι θα εισαγάγει στο στόλο της 10 αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέχρι το 2022.

Η Nissan, θα παρουσιάσει το Ariya Concept, ενα πρωτότυπο όχημα που συνδυάζει προηγμένες τεχνολογίες σε μια ολοκαίνουργια πλατφόρμα EV. Το crossover με τις μηδενικές εκπομπές ρύπων, ενσαρκώνει το όραμα του Nissan Intelligent Mobility, αντιπροσωπεύοντας μια εκτεταμένη γκάμα τεχνολογιών και υπηρεσιών που υπόσχεται σε οδηγό και επιβάτες μια καινοτόμο οδηγική και ιδιοκτησιακή εμπειρία, στο μέλλον.

Η Renault, θα παρουσιάσει την τεχνολογία που επιτρέπει στις συνδεδεμένες συσκευές στο σπίτι να ελέγχονται από ένα ταμπλό αυτοκινήτου. Η εταιρεία σχεδιάζει επίσης να παρουσιάσει μια μονάδα κυψελών καυσίμου που καταναλώνει υδρογόνο. Υπόσχεται τριπλασιασμό της αυτονομίας σε σχέση με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μηδενικών εκπομπών.

Η Toyota θα αποκαλύψει λεπτομέρειες γύρω από το νέο οικοσύστημα για την κινητικότητα και θα παρουσιάσει διάφορα οχήματα.

Η μεγαλύτερη έκθεση τεχνολογίας ανοίγει τις πύλες της – Newsbeast

Η μεγαλύτερη έκθεση τεχνολογίας ανοίγει τις πύλες της – NewsbeastΗ μεγαλύτερη έκθεση τεχνολογίας ανοίγει τις πύλες της – NewsbeastΗ μεγαλύτερη έκθεση τεχνολογίας ανοίγει τις πύλες της – NewsbeastΗ μεγαλύτερη έκθεση τεχνολογίας ανοίγει τις πύλες της – NewsbeastΗ μεγαλύτερη έκθεση τεχνολογίας ανοίγει τις πύλες της – Newsbeast





Source link

Η μηχανή που δεν μπορεί να ανατραπεί – Newsbeast


Ήταν το 2016 όταν η BMW Motorrad έδειχνε στον κόσμο ένα «σούπερ ασφαλές» μηχανάκι που ισχυριζόταν μεγαλόστομα πως τα ατυχήματα «ήταν ένα πράγμα του παρελθόντος».

Για τη Vision Next 100 ο λόγος, που πέρα από μηδέν ρύπους στο περιβάλλον, ευαγγελιζόταν και μηδέν τροχαία ατυχήματα με δίτροχο.

Κι αυτό γιατί βασιζόταν σε ένα πρωτοποριακό σύστημα αυτο-ισορροπίας (self-balancing), που κρατά τη μοτοσικλέτα σε ισορροπία είτε κινείται είτε είναι σταματημένη. Μια τεχνολογία που επιτρέπει σε όλους, ανεξαρτήτως ικανότητας ή εμπειρίας, να απολαμβάνουν μια ασφαλή οδηγική εμπειρία εξερευνώντας τα όρια των δυνατοτήτων τους.

Η μηχανή που δεν μπορεί να ανατραπεί – Newsbeast

Ούτε κράνος ούτε προστατευτικό εξοπλισμό ισχυριζόταν η BMW ότι χρειάζεται πια ο αναβάτης(!), καθώς για όλα προνοεί η μηχανή, χαρίζοντας αδιανόητα επίπεδα ελευθερίας.

Η μηχανή που δεν μπορεί να ανατραπεί – Newsbeast

Ήταν concept φυσικά και έγινε σαφές πως η BMW δεν είχε σκοπό να βγάλει ποτέ τίποτα παρόμοιο στην αγορά, έχοντας έτσι τη δική της ελευθερία να εκτοξεύει μεγαλοστομίες.

Η μηχανή που δεν μπορεί να ανατραπεί – Newsbeast

Η ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ αναβάτη και μοτοσικλέτας γίνεται μέσω μιας «έξυπνης ζελατίνας» στα γυαλιά, που επεκτείνει την ορατότητα του οδηγού και παρέχει πληροφορίες που προβάλλονται στην οπτική ευθεία. Ενημερώνοντας φυσικά για έκτακτα συμβάντα και κινδύνους.

Η μηχανή που δεν μπορεί να ανατραπεί – Newsbeast

Συστήματα σταθερότητας και υποστήριξης με προβλεπτική και αποτρεπτική λειτουργία και τέτοια πράγματα φορέθηκαν σε ένα πρωτότυπο που αντλούσε την έμπνευσή του από την BMW R32 του… 1932. Μεταφρασμένη στο σήμερα φυσικά, με ανθρακονήματα και νέα συστήματα αναρτήσεων και ηλεκτρικών.

Η μηχανή που δεν μπορεί να ανατραπεί – Newsbeast

Εντυπωσιακό και λειτουργικό, το «όχημα που είναι τόσο ασφαλές που δεν μπορείς να πέσεις», διά στόματος Adrian van Hooydonk, αντιπροέδρου του BMW Group Design, το Vision Next 100 ήταν ένα πείραμα προορισμένο να μείνει στο εργαστήριο.

Η μηχανή που δεν μπορεί να ανατραπεί – Newsbeast

Ή ένα πυροτέχνημα, από αυτά τα εντυπωσιακά στα οποία αρέσκονται μια στο τόσο οι κατασκευαστές…

Η μηχανή που δεν μπορεί να ανατραπεί – Newsbeast

https://www.youtube.com/watch?v=BjuvNJ1Zkz4





Source link

Η επική μονομαχία που κάποιοι θέλουν να επαναληφθεί – Newsbeast


Η Ford είπε πως η μάχη που έστησε ο Elon δεν ήταν δίκαιη και στη συζήτηση μπλέχτηκαν ονόματα όπως ο… Νιλ ντεΓκρας Τάισον!

Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή. Λίγες μέρες μετά την επεισοδιακή παρουσίαση του νέου και θωρακισμένου οχήματος της Tesla, που αντέχει σφαίρες αλλά όχι… μεταλλικά μπαλάκια, ο ίδιος ο Musk ανέβασε ένα βίντεο με το θωρηκτό του να κάνει εύκολα σκόνη το αγροτικό της Ford.

Ας θυμηθούμε την παρουσίαση που έκανε τον Musk περίγελο του ίντερνετ, καθώς το αλεξίσφαιρο τζάμι έσπασε ευκολότερα από τις… προδιαγραφές.

https://www.youtube.com/watch?v=6Q3uaepRCl4

Στο βίντεο του Elon με τη διελκυστίνδα των δύο οχημάτων, πολλοί βγήκαν να πουν πως η μονομαχία δεν ήταν δίκαιη και από την αμφισβήτηση το αφεντικό της Tesla δέχτηκε να επαναληφθεί η μάχη. Λέγοντας πως θα φτιάξει ένα νέο βίντεο.

Πολλοί ισχυρίστηκαν πως το άδικο της μάχης έχει να κάνει με το γεγονός πως το F-150 είναι πισωκίνητο, ενώ το Cybertruck είναι τετρακίνητο. Και ελαφρύτερο φυσικά από το βαρυκόκαλο όχημα του Elon.

Από το βίντεο φαίνεται μάλιστα πως το Ford αργεί εσκεμμένα να ξεκινήσει, δίνοντας έτσι το πλεονέκτημα στον αντίπαλό του. Στην κουβέντα μπλέχτηκε ακόμα και ο διαπρεπής επιστήμονας Νιλ ντεΓκρας Τάισον, λέγοντας πως τα ηλεκτρικά οχήματα υπερέχουν ούτως ή άλλως σε μια διελκυστίνδα έχοντας καλύτερη πρόσφυση στον δρόμο.

Και βέβαια στην πολεμική πήρε μέρος και η ίδια η Ford, με τον αντιπρόεδρο της αυτοκινητοβιομηχανίας Sunny Madra να προκαλεί τον Elon σε μια «δίκαιη μάχη». Ο Musk δεν έχασε την ευκαιρία και έσπευσε να απαντήσει πως «σκοπεύω να το κάνω αυτή τη βδομάδα».

Θα γίνει όμως επισήμως; Εκπρόσωπος της Ford είπε στην ιστοσελίδα Motor1 πως η απάντηση του Madra έγινε απλώς και μόνο για χάρη της πρόκλησης και δεν επιβεβαίωσε αν η μονομαχία θα συμβεί τελικά με την εμπλοκή της Ford.

Όλα τα στοιχήματα είναι ωστόσο υπέρ του Cybertruck, το οποίο ακόμα κι αν χάσει, ο Musk έχει τη δυνατότητα να ισχυριστεί πως θα βελτιώσει το όχημά του, το οποίο αναμένεται εξάλλου να βγει από τη γραμμή παραγωγής το 2022.

https://www.youtube.com/watch?v=FnpQw9ZUdQU





Source link

Εκεί που η μοτοσικλέτα μετατρέπεται σε μεταλλικό γλυπτό – Newsbeast


Η Essence motorcycles ξεκίνησε τη ζωή της με μια πρωτότυπη δημιουργία από τα χεράκια του ιδρυτή της, Martin Hulin.

Όταν το πρωτότυπο έγινε viral και επαινέθηκε από τους πάντες, ο Hulin και η μικρή του ομάδα μετέτρεψαν το concept σε μια σειρά τεσσάρων ηλεκτρικών μηχανών η μία ωραιότερη από την άλλη.

Όλες τους εκδοχές του ίδιου πειραματικού, η E-raw 04 Signature πήγε το πράγμα πιο μακριά σχεδιαστικά από τις άλλες με αυτό που χαρακτηρίζεται ως «ιπτάμενη σέλα», μια δημιουργία από αλουμίνιο που μετατρέπει τον ήδη υπέροχο σχεδιασμό της μοτοσικλέτας σε έργο αφηρημένης τέχνης.

Εκεί που η μοτοσικλέτα μετατρέπεται σε μεταλλικό γλυπτό – Newsbeast

Η E-raw ξεκαθαρίζει από την αρχή πως δεν είναι ένα μηχανάκι παραγωγής για την απλή καθημερινή μετακίνηση, αλλά μια στιλάτη αντιπρόταση που έχει την καινοτομία και τη σχεδιαστική τόλμη να προτείνει πράγματα εναλλακτικά.

Εκεί που η μοτοσικλέτα μετατρέπεται σε μεταλλικό γλυπτό – Newsbeast

Και έχει και τις επιδόσεις της να το αποδεικνύουν αυτό, όπως τα 205 άλογά της και την ολότελα κτηνώδη ροπή. Τρελά νούμερα για ηλεκτρική μοτοσικλέτα δηλαδή, μια μοτοσικλέτα που επιμένει στην καθαρόαιμη εμπειρία ανάβασης χωρίς συστήματα υποβοήθησης και τέτοια μοντέρνα πράγματα.

Εκεί που η μοτοσικλέτα μετατρέπεται σε μεταλλικό γλυπτό – Newsbeast

Η E-raw 04 Signature επιταχύνει από τα 0-100 χλμ/ώρα σε 2,8 δευτερόλεπτα και σκαρφαλώνει σε τελικές ταχύτητες 200 χλμ/ώρα, επιδόσεις που τη στέλνουν στα ουράνια της δίτροχης ηλεκτροκίνησης. Με την έμφαση στο καταπληκτικό design, πάντα.

Εκεί που η μοτοσικλέτα μετατρέπεται σε μεταλλικό γλυπτό – Newsbeast

Όσο για την τιμή της, μιλάμε για λίγο κάτω από τα 30.000 ευρώ (29.218 ευρώ)…

Εκεί που η μοτοσικλέτα μετατρέπεται σε μεταλλικό γλυπτό – NewsbeastΕκεί που η μοτοσικλέτα μετατρέπεται σε μεταλλικό γλυπτό – NewsbeastΕκεί που η μοτοσικλέτα μετατρέπεται σε μεταλλικό γλυπτό – NewsbeastΕκεί που η μοτοσικλέτα μετατρέπεται σε μεταλλικό γλυπτό – Newsbeast





Source link

Αποκάλυψη για τη νέα BMW X6 – Newsbeast


Η νέα BMW X6 συνδυάζει την ευελιξία και προσαρμοστικότητα ενός SAV με τη γοητεία ενός coupe. Η 3η γενιά X6 υιοθετεί μία καθαρή, αποκλειστική σχεδιαστική φιλοσοφία που αναδεικνύει την επιβλητική και γεμάτη αυτοπεποίθηση παρουσία της.

Η προηγμένη τεχνολογία κινητήρα και πλαισίου συνδυάζεται με πλούτο καινοτομιών υπέρ μιας σπορ και ταυτόχρονα πολυτελούς οδηγικής εμπειρίας. Όπως η προκάτοχός της, η νέα X6 θα παράγεται στις ΗΠΑ στο εργοστάσιο του BMW Group στο Spartanburg. Το λανσάρισμα στην αγορά θα γίνει το Νοέμβριο του 2019.

Μεγαλύτερες διαστάσεις

Η νέα X6 έχει αυξηθεί κατά 26 χλστ σε μήκος από το προηγούμενο μοντέλο (στα 4.935 χλστ) και κατά 15 χλστ σε πλάτος (στα 2.004 χλστ). Τώρα είναι κατά 6 χλστ χαμηλότερη (στα 1.696 χλστ) και συνδυάζει έντονες, δυναμικές αναλογίες με γραμμωμένο αμάξωμα. Το μεταξόνιο του αυτοκινήτου έχει αυξηθεί κατά 42 χλστ στα 2.975 χλστ.

Εμφάνιση

Η μεγάλη, απέριττη μάσκα είναι το πιο εντυπωσιακό στοιχείο στη φυσιογνωμία της, με τα εξωτερικά άκρα της να εφάπτονται τους προβολείς υπό συγκεκριμένη γωνία. Η νέα X6 διατίθεται για πρώτη φορά προαιρετικά με μία φωτιζόμενη μάσκα, που αναδεικνύει το συνολικό στυλ με μία νότα αποκλειστικότητας.

Ο φωτισμός ενεργοποιείται με το άνοιγμα ή το κλείσιμο του αυτοκινήτου, αλλά ο οδηγός μπορεί να τον διαχειριστεί και ανεξάρτητα. Η λειτουργία φωτισμού της μάσκας είναι διαθέσιμη και κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

Αποκάλυψη για τη νέα BMW X6 – Newsbeast

Με το προαιρετικό  BMW Laserlight με προβολείς Adaptive LED, ένας προβολέας Laserlight με Selective Beam βελτιστοποιεί την αντιθαμβωτική λειτουργία της μεγάλης σκάλας, της οποίας η εμβέλεια αυξάνεται σε περίπου 500 μ. Το Laserlight μπορεί να αναγνωρίζεται από τα μπλε στοιχεία σχήματος X στους δίδυμους προβολείς που αποτελούν και στοιχείο ταυτότητας της μάρκας. Στα πλευρικά τμήματα της νέας X6 διακρίνουμε τις γνώριμες αναλογίες, μία ζωηρή χαρακτηριστική γραμμή και μία δυναμική γραμμή οροφής. Ζάντες αλουμινίου 19” προσφέρονται στάνταρ, ενώ άλλες εκδόσεις ζαντών, σε διαστάσεις 20 – 22” διατίθενται προαιρετικά. Η X6 M50i και η X6 M50d εφοδιάζονται στάνταρ με ζάντες αλουμινίου 21”.

Η νέα X6 διατίθεται από το λανσάρισμα σε εκδόσεις xLine και M Sport, πέραν της στάνταρ έκδοσης. Οι δύο εκδόσεις εξοπλισμού φέρουν τα δικά τους ιδιαίτερα, σχεδιαστικά χαρακτηριστικά.

Εσωτερικό

Το εσωτερικό της X6 δημιουργήθηκε με γνώμονα μία αποκλειστική και δυναμική οδηγική εμπειρία. Καθαρές δομές χαρίζουν στην καμπίνα μία σύγχρονη και σπορ εμφάνιση.

Αποκάλυψη για τη νέα BMW X6 – Newsbeast

Η σχεδίαση του cockpit, μαζί με τη νέα διάταξη και σχεδίαση των στοιχείων ελέγχου, ενσαρκώνει μία αναθεωρημένη εκδοχή της γνωστής οδηγοκεντρικής προσέγγισης της BMW. Η νέα X6 διατίθεται στάνταρ με δερμάτινη επένδυση Vernasca.

Το εσωτερικό προσφέρει υψηλό επίπεδο μεταβλητότητας, χάρη στις διαιρούμενες (40:20:40) πλάτες των πίσω καθισμάτων που μπορούν να αναδιπλώνονται για αύξηση της χωρητικότητας του χώρου αποσκευών από 580 στα 1.530 λίτρα.

Αποκάλυψη για τη νέα BMW X6 – Newsbeast

Στη λίστα προαιρετικού εξοπλισμού ξεχωρίζουν τα πολυλειτουργικά καθίσματα με λειτουργία μασάζ για τον οδηγό και το συνοδηγό,  το αυτόματο σύστημα ελέγχου κλιματισμού τεσσάρων ζωνών, οι θερμοηλεκτρικές ποτηροθήκες, η χρήση κρυστάλλινων στοιχείων σε ορισμένα χειριστήρια, η πανοραμική κρυστάλλινη ηλιοροφή  Sky Lounge, το πακέτο Ambient Air για αρωματισμό εσωτερικού και το Ηχοσύστημα Bowers & Wilkins Diamond +   3 D Surround.

Αποκάλυψη για τη νέα BMW X6 – Newsbeast

Κινητήρες- Κιβώτιο

Η γκάμα κινητήρων που διατίθεται για τη νέα X6 στο λανσάρισμά της περιλαμβάνει δύο βενζινοκινητήρες και δύο εκδόσεις diesel τελευταίας γενιάς. Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται μία BMW M με νέο βενζινοκινητήρα V8 530 ίππων. Η X6 M50i πλαισιώνεται από την X6 M50d με 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα diesel 400 ίππων και ένα κουαρτέτο υπερσυμπιεστών.

Ένας straight-six βενζινοκινητήρας με ισχύ 340 ίππων κινεί την X6 xDrive40i, ενώ η X6 xDrive30d, χρησιμοποιεί έναν 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα diesel με 265 ίππους. Όλες οι εκδόσεις πληρούν τις απαιτήσεις του προτύπου εκπομπών ρύπων EU6d-TEMP. Το σύστημα εξαγωγής M Sport (στάνταρ και στα δύο M μοντέλα) διατίθεται προαιρετικά για τις υπόλοιπες εκδόσεις της X6 ή ως εξοπλισμός του πακέτου M Sport, και χαρίζει μία μοναδική χροιά ήχου από την εξάτμιση.

Όλα τα νέα μοντέλα X6 διατίθενται στάνταρ με ένα 8τάχυτο κιβώτιο Steptronic, ενώ το ευφυές σύστημα τετρακίνησης μεγιστοποιεί την πρόσφυση, την ευελιξία και την κατευθυντική ευστάθεια. Η τελευταία γενιά του συστήματος xDrive κατανέμει και πάλι τη ροπή μεταξύ εμπρός και πίσω τροχών μεταβαλλόμενα, και ανάλογα με τις εκάστοτε απαιτήσεις, με την διαφορά ότι, τώρα λειτουργεί με μεγαλύτερη ταχύτητα και ακρίβεια. Σε περιπτώσεις που δεν απαιτείται μετάδοση σε όλους τους τροχούς, η κίνηση μπορεί να κατανέμεται αποκλειστικά στους πίσω τροχούς για μείωση της κατανάλωσης. Το σύστημα xDrive εξακολουθεί να δίνει έμφαση (μεταφέροντας περισσότερη ροπή) στους πίσω τροχούς, κυρίως σε περιπτώσεις δυναμικής οδήγησης. Οι σπορ ικανότητες του αυτοκινήτου ενισχύονται από το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό Μ στον πίσω άξονα, που διατίθεται στο πλαίσιο της έκδοσης M Sport ή σε συνδυασμό με το προαιρετικό πακέτο xOffroad.

Πλαίσιο-Ανάρτηση

Τέλεια ρυθμισμένα συστήματα πλαισίου βελτιώνουν τη σπορ απόκριση, τα επίπεδο άνεσης και τη συμπεριφορά σε συνθήκες off – road .

Η εμπρός ανάρτηση με διπλά ψαλίδια και η πίσω ανάρτηση πέντε συνδέσμων, χαρίζουν στη νέα X6 την ιδανική διάταξη για δυναμική συμπεριφορά και οδηγική άνεση στο δρόμο, αλλά και μεγάλη πρόσφυση σε συνθήκες εκτός δρόμου. Σύστημα Dynamic Damper Control περιλαμβάνεται στάνταρ, ενώ ανάρτηση Adaptive M Professional με ενεργές αντιστρεπτικές δοκούς και Integral Active Steering χαρίζουν εξαιρετική ευελιξία και δυναμικές ικανότητες.

Η νέα X6 διατίθεται επίσης με αερανάρτηση δύο αξόνων με αυτόματο σύστημα ρύθμισης ύψους. Το ύψος του αυτοκινήτου μπορεί να μεταβάλλεται πιέζοντας ένα διακόπτη στο cockpit μέχρι 80 χλστ το μέγιστο. Ένα πακέτο off-road διατίθεται για όλες τις εκδόσεις με εξαίρεση τις X6 M50i και X6 M50d. Αυτό επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει από τέσσερα προγράμματα που βελτιστοποιούν την πορεία στο χιόνι, την άμμο, το χώμα και τις πέτρες, αντίστοιχα. Πιέζοντας ένα μπουτόν, ο οδηγός μπορεί επίσης να ενεργοποιήσει τις ιδανικές ρυθμίσεις για το ύψος του οχήματος, το σύστημα xDrive, την απόκριση του γκαζιού, τον έλεγχο του κιβωτίου ταχυτήτων και τις διορθωτικές παρεμβάσεις του συστήματος DSC.

Συστήματα υποστήριξης οδηγού

Μία εκτεταμένη σειρά στάνταρ και προαιρετικών συστημάτων υποστήριξης οδηγού καθιστούν την X6 ένα άκρως πρωτοποριακό Sports Activity Coupe. Αναβαθμισμένα με την προσθήκη χιλιάδων νέων λειτουργιών, τα συστήματα κάνουν τη διαφορά στην άνεση και την ασφάλεια. Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει, Cruise Control με λειτουργία πέδησης και Προειδοποίηση Σύγκρουσης & Πεζού (Collision & Pedestrian Warning) με City Braking, που προειδοποιεί τον οδηγό και σε περίπτωση ανίχνευσης δικυκλιστή. Το σύστημα Active Cruise Control με λειτουργία Stop & Go διατίθεται προαιρετικά.

Αποκάλυψη για τη νέα BMW X6 – Newsbeast

Το Driving Assistant Professional περιλαμβάνεται επίσης στη λίστα προαιρετικού εξοπλισμού. Αυτό το ολοκληρωμένο πακέτο τεχνολογιών βελτίωσης ασφάλειας και άνεσης περιλαμβάνει συστήματα υποβοήθησης διεύθυνσης και ελέγχου λωρίδας κυκλοφορίας ( lane control assistant ) με Traffic jam assistant και lane keeping assistant με ενεργή προστασία από πλευρικές συγκρούσεις. Το Evasion Assistant είναι ένα ακόμα στοιχείο του Driving Assistant Professional, όπως και η προειδοποίηση πίσω σύγκρουσης, η προειδοποίηση προτεραιότητας στο δρόμο και τα συστήματα προειδοποίησης λάθους κατεύθυνσης στον αυτοκινητόδρομο, διασταυρούμενης κυκλοφορίας (crossing traffic warning), αλλαγής λωρίδας (Lane Change Warning) και υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (Emergency Stop Assistant). Το καινοτόμο σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας, που υποστηρίζει τον οδηγό όταν εξέρχεται από χώρους στάθμευσης και ελίσσεται σε στενούς χώρους, αντιπροσωπεύει ένα ακόμα βήμα στο δρόμο για την αυτοματοποιημένη οδήγηση.

Συνδεσιμότητα

Το Live Cockpit Professional στη νέα X6 συνδυάζει μία νέα φιλοσοφία απεικόνισης και λειτουργιών με ασυναγώνιστη συνδεσιμότητα. Αυτή περιλαμβάνει πίνακα οργάνων υψηλής ανάλυσης και Control Display, και τα δύο με οθόνη 12,3”. Η X6 διατίθεται τώρα με Intelligent Personal Assistant, έναν ευφυή ψηφιακό χαρακτήρα που απαντά στο χαιρετισμό “Hey BMW”.

Το στοιχείο που τον κάνει να ξεχωρίζει από άλλους ψηφιακούς βοηθούς είναι ότι οι οδηγοί μπορούν να του δώσουν ακόμα και το όνομα της επιλογής τους. Η άφιξη του Intelligent Personal Assistant διασφαλίζει ότι υπάρχει πάντα ένας ειδήμονας σε θέματα BMW μέσα στο όχημα. Αυτός μπορεί να εξηγεί κάθε είδους λειτουργία, να παρέχει ενημερωμένες πληροφορίες και να βοηθά τον οδηγό. Οι λειτουργίες και ικανότητές του διευρύνονται συνεχώς στο πλαίσιο τακτικών ενημερώσεων που εκτελούνται ομαλά σε ένα smartphone ή μέσα στο αυτοκίνητο μέσω της εφαρμογής Remote Software Upgrade (Απομακρυσμένη Αναβάθμιση Λογισμικού).

Νίκος Τσάδαρης





Source link