Ηλεκτρονικό μαγκαζίνο στο ίντερνετ!

Συντάκτης: Ρούλα Βασιλείου (page 7 of 11)

Δημοσιογράφος, διαχειρίστρια και blogger!

Πειρατές σκότωσαν 4 άνδρες του Πολεμικού Ναυτικού Νιγηρίας, απήγαγαν 3 ξένους


Τέσσερα στελέχη του Πολεμικού Ναυτικού της Νιγηρίας σκοτώθηκαν και δύο Ρώσοι, καθώς και ένας Ινδός, μέλη του πληρώματος μιας βαθυκόρου απήχθησαν σε επίθεση που διαπράχθηκε την περασμένη Πέμπτη από φερόμενους ως πειρατές, ανέφεραν χθες Δευτέρα πηγές προσκείμενες στις νιγηριανές δυνάμεις ασφαλείας.

Οι ένοπλοι ανέβηκαν στο πλοίο εκβάθυνσης και καθαρισμού του βυθού MV Ambika το βράδυ της Πέμπτης, ενώ βρισκόταν αγκυροβολημένο ανοικτά του Δέλτα του Νίγηρα, δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο πηγή προσκείμενη στις δυνάμεις ασφαλείας της Νιγηρίας.

«Εστάλη ομάδα διάσωσης για να βοηθήσει το πλήρωμα αλλά όταν έφθασε στο σκάφος, οι πειρατές άνοιξαν πυρ και σκότωσαν τέσσερα μέλη της», άνδρες του ΠΝ, σύμφωνα με την ίδια πηγή, που μίλησε υπό τον όρο να μην κατονομαστεί.

«Οι ένοπλοι κατάφεραν να απαγάγουν δύο Ρώσους και έναν Ινδό που ανήκαν στο οκταμελές πλήρωμα» της βαθυκόρου, συμπλήρωσε.

Αξιωματικός του νιγηριανού ΠΝ επιβεβαίωσε το συμβάν στο Γαλλικό Πρακτορείο.

Σύμφωνα με ειδικούς της εταιρείας αναλύσεων ως προς την ασφάλεια των θαλάσσιων μεταφορών Dryad Global, η επίθεση έγινε περίπου τρία ναυτικά μίλια (3,5 μίλια ή 5,5 χιλιόμετρα) από τις ακτές.

«Τα συμβάντα σε αυτή την περιοχή είναι σχετικά συχνά, αλλά γενικά εκτυλίσσονται σε κολπίσκους και σε ποταμούς», δηλαδή σε περιοχές όπου είναι πιο εύκολο για τους πειρατές να δράσουν, σύμφωνα με την εταιρεία.

Τα νερά στα ανοικτά της Νιγηρίας συγκαταλέγονται στα πιο επικίνδυνα στον κόσμο. Οι επιθέσεις σε πλοία και οι απαγωγές είναι συχνές. Οι πειρατές κρατούν πλοία για μέρες, τα λεηλατούν, απαιτούν μεγάλα ποσά για να απελευθερώσουν τα πληρώματά τους.

Τους πρώτους εννέα μήνες της περασμένης χρονιάς το Διεθνές Ναυτιλιακό Γραφείο, οργανισμός αρμόδιος για την ασφάλεια των θαλάσσιων μεταφορών, κατέγραψε ότι το 82% των απαγωγών πληρωμάτων πλοίων έγινε στα ανοικτά του Κόλπου της Γουινέας.
 

Πηγή: skai.gr



Source link

Γιατί αξίζει να επισκεφτείς και εσύ το νέο Μουσείο Γουλανδρή!


Το Νέο Μουσείο του Ιδρύματος Βασίλη κι Ελίζας Γουλανδρή είναι η απόδειξη ότι υπάρχουν ακόμα κάποια ψήγματα υγιούς αστικής τάξης στην Ελλάδα. Και όταν λέω υγιής αστική τάξη, εννοώ αυτό που έχει ορίσει σε παλιότερη συνέντευξή του ο μεγάλος Γιάννης Κουνέλης: «Η υγιής αστική τάξη μιας χώρας», είχε πει, «ξέρει καλά ότι ο πλούτος που δημιουργεί ένας άνθρωπος στα πλαίσια της δραστηριότητάς του, δεν ανήκει σε αυτόν και στους συγγενείς του και πρέπει να επιστραφεί με έργα μεγάλης σπουδαιότητας και αξίας σε αυτούς που ανήκει, δηλαδή στους πολλούς ανώνυμους ανθρώπους!»

Ο Βασίλης και η Ελίζα Γουλανδρή με το έργο αυτό, που παραδόθηκε στη δημόσια χρήση και θέα, υπογράφουν με το παραπάνω τον ως άνω ορισμό… και δίνουν μια εξαιρετική αξία στον βίο και την μνήμη τους.

Χρειάστηκαν βέβαια 40 χρόνια για να υλοποιηθεί το τελικό αποτέλεσμα αυτής της προσφοράς, γεγονός που αποδεικνύει την κατάσταση που επικρατεί σε ένα κράτος που καλείται σε δυο χρόνια να γιορτάσει τα 200 χρόνια της ανεξαρτησίας του!

Δεν θα επεκταθώ άλλο γιατί νιώθω ότι αυτή η στιγμή -Τρίτη 1η Οκτωβρίου 2019- είναι στιγμή γιορτής, είναι μια μέρα που εγκαινιάστηκε ένα πολύ σημαντικό Μουσείο στην καρδιά της πόλης των Αθηνών.

Υπάρχουν ακόμα άνθρωποι που ασχολούνται με τα σπουδαία

Ήμουν από αυτούς τους τυχερούς που είδαμε πρώτοι το εξαιρετικό αποτέλεσμα… Περπάτησα για ώρα τους πολλούς ορόφους με τα εκθέματα και όλους τους άλλους χώρους. Χάρηκα κι ένιωσα μια περηφάνια. Υπάρχουν ακόμα άνθρωποι που ασχολούνται με τα σπουδαία, που συναναστρέφονται ανώτερους τους πνευματικά ανθρώπους, που τιμούν να έχουν στην παρέα τους δημιουργούς, ονειροπόλους, που δεν έχουν παράσημό τους τα υλικά αγαθά που απέκτησαν.

Γιατί αξίζει να επισκεφτείς και εσύ το νέο Μουσείο Γουλανδρή!

Η ποιότητα και το μεγαλείο του μουσείου

Η σημασία και το ενδιαφέρον ενός Μουσείου είναι συνυφασμένη πάντα με την αξία των έργων που εκτίθενται σε αυτό και με τα ονόματα των καλλιτεχνών που φιλοξενούνται στην συλλογή του… Η μεγαλοσύνη ενός Μουσείου βέβαια δεν περιορίζεται μόνο σε αυτά τα δύο δεδομένα. Συνυπολογίζονται κι άλλα πολλά, μεγάλα και μικρότερα, που αποτελούν απόδειξη της ποιότητας και του μεγαλείου ενός χώρου που φιλοξενεί έργα πολιτισμού και τους κυριότερους εκπροσώπους κάθε εποχής στην ιστορίας της ανθρωπότητας!

Η πρώτη εντύπωση; Εκθαμβωτική!

Το Νέο Μουσείο του Ιδρύματος Βασίλη κι Ελίζας Γουλανδρή λοιπόν έχει σπουδαία ονόματα καλλιτεχνών, αρκετά σημαντικά έργα αυτών των καλλιτεχνών και η πρώτη εντύπωση είναι εκθαμβωτική. Αλλά για να έχει μεγαλύτερη αξία αυτή η προσφορά, θα πρέπει να συνδυαστεί με την πολιτιστική δράση του Μουσείου στο μέλλον. Κανένα μεγάλης σημασίας Μουσείο δεν επαφίεται στα σημαντικά εκθέματά του… Το Μουσείο πρέπει να έχει πολλές πόρτες και παράθυρα ανοιχτά στο «νέο» κόσμο του μέλλοντός μας…

Το Μουσείο πρέπει να ανασαίνει μαζί και μέσα στην κοινωνία και να αποτελεί την αφορμή για να δουμε αυτό που μέχρι τώρα δεν βλέπαμε. Αυτό σημαίνει δράση…

Γιατί αξίζει να επισκεφτείς και εσύ το νέο Μουσείο Γουλανδρή!

Επιρροές που οδηγούν σε επιλογές που μας πάνε στην επόμενη μέρα των ευκαιριών και της προβολής ενός ουσιαστικότερου τρόπου ζωής.

Χαιρόμαστε για το Τώρα και ελπίζουμε στο Μετά.

Αυτό είναι το βάρος που αποφάσισαν να φορτωθούν όλοι αυτοί που κατάφεραν αυτό το εντυπωσιακό αποτέλεσμα.

Θανάσης Λάλας

Διαβάστε σχετικά άρθρα:

Ένα νέο Μουσείο Μοντέρνας Τέχνης ανοίγει σε λίγες μέρες στο Κέντρο της Αθήνας!





Source link

Η μεγαλύτερη έκθεση τεχνολογίας ανοίγει τις πύλες της – Newsbeast


Η CES International 2020, η μεγαλύτερη έκθεση τεχνολογίας που φιλοξενείται στο Συνεδριακό Κέντρο του Λας Βέγκας, ανοίγει σήμερα τις πύλες της και θα παραμείνει ανοικτή έως τις 10 Ιανουαρίου.

Περισσότερες από 160 εταιρείες τεχνολογίας αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων 10 μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών, συμμετέχουν φέτος. Αρκετά κορυφαία στελέχη της αυτοκινητοβιομηχανίας θα ενημερωθούν για τις παγκόσμιες εξελίξεις.

To BMW Group, θα παρουσιάσει το όραμά του για τη μελλοντική εμπειρία μετακίνησης. Η παρουσία του κατασκευαστή πολυτελών οχημάτων στην Έκθεση Ηλεκτρονικών Καταναλωτικών Προϊόντων (CES) 2020 συνοψίζεται στο hashtag #ChangeYourPerspective. Σύμφωνα με το δόγμα της, η εταιρία δεν στοχεύει απλά να κατανοήσει τις απαιτήσεις της μελλοντικής μετακίνησης αλλά και να βρει τις κατάλληλες λύσεις και απαντήσεις.

Επί μία επταετία, το BMW i3 λειτουργεί ως πρεσβευτής της ηλεκτρικής οδηγησης, της βιωσιμότητας και της συνδεσιμότητας σε αστικές περιοχές. Τα στοιχεία αυτά το βοήθησαν να αναδειχτεί σε παγκόσμιο best-seller στην κατηγορία πολυτελών compact ηλεκτρικών οχημάτων, σύμφωνα με το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων.

Τώρα, το BMW Group φέρνει το BMW i3 Urban Suite στη φετινή CES στο Las Vegas, προσφέροντας μία εμπειρία μετακίνησης προσαρμοσμένης αποκλειστικά στις ατομικές ανάγκες των επιβατών.

Οι σχεδιαστές πήραν ένα στάνταρ μοντέλο BMW i3 και το μεταμόρφωσαν πλήρως (χωρίς να αγγίξουν το κάθισμα του οδηγού και το ταμπλό) διαμορφώνοντας το εσωτερικό έτσι ώστε να αποπνέει την αίσθηση ενός boutique hotel. Στόχος ήταν να δημιουργηθεί ένας φιλόξενος χώρος, το τέλειο μέρος για ξεκούραση, ψυχαγωγία μέσα στο αυτοκίνητο ή ακόμα και εργασία με τις ανάλογες ρυθμίσεις.

Αυτό επιτεύχθηκε, μεταξύ άλλων, με την προσθήκη ενός μεγάλου, άνετου καθίσματος με υποπόδιο, πολύ γρήγορη σύνδεση 5G με τον έξω κόσμο, μία οθόνη που ξεδιπλώνεται από την επένδυση οροφής και μία προσωπική Ζώνη Ήχου (Sound Zone).

Το BMW i3 Urban Suite αντιπροσωπεύει το επόμενο βήμα απέναντι τη δέσμευση του BMW Group για βιώσιμη μετακίνηση. Το όχημα βασίζεται σε μία ολιστική φιλοσοφία για υπεύθυνη χρήση πόρων, που περιλαμβάνει κινητήρες με μηδενικές εκπομπές ρύπων, την προσεκτική επιλογή υλικών και τις μεθόδους παραγωγής. Υφάσματα που περιέχουν ανακυκλωμένα υλικά συνδυάζονται με πιστοποιημένο ξύλο και δέρμα επεξεργασμένο με ελαιόλαδο, ενώ τα πατάκια κατασκευάζονται από ανακυκλωμένα υλικά που μπορούν να επανατροφοδοτούνται στο κύκλο των υλικών, σύμφωνα με τις αρχές της κυκλικής οικονομίας.

Στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την CES, ένας στόλος στάνταρ αυτοκινήτων BMW i3 μετατράπηκαν σε Urban Suites στο Μόναχο και στη συνέχεια μεταφέρθηκαν στο Las Vegas, όπου επίσης κοσμούν τους δρόμους της πόλης. Όποιος επιθυμεί αυτοκίνητο με σοφέρ για να φτάσει στον επιθυμητό προορισμό μπορεί να χρησιμοποιήσει μία ειδική εφαρμογή για να παραγγείλει ένα από τα BMW i3 Urban Suites.

Το αυτοκίνητο θα προσφέρει στον επιβάτη του μία καινοτόμα εμπειρία βιώσιμης μετακίνησης από πρώτο χέρι, αποδεικνύοντας ότι η πολυτέλεια στις μετακινήσεις του μέλλοντος δεν θα έχει καμία σχέση με το μέγεθος του οχήματος.

Η μεγαλύτερη έκθεση τεχνολογίας ανοίγει τις πύλες της – Newsbeast

Η Fisker, θα κάνει το ντεμπούτο του ολοκαίνουργιου Ocean crossover, που θα τροφοδοτείται με μπαταρία ιόντων λιθίου 80 kWh και με αναμενόμενη εμβέλεια έως και 480 χλμ. Η παραγωγή θα αρχίσει στα τέλη του 2021, αναφέρει το Automotive News Europe.

Η Ford, θα παρουσιάσει το Mustang Mach-E crossover. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο, έχει αυτονομία 480 χλμ. και είναι η απάντηση της μάρκας στην Tesla, την General Motors και άλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων που επενδύουν στην ανάπτυξη αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων μεγάλης εμβέλειας.

Η GM, θα παρουσιάσει την ενσωμάτωση του εικονικού βοηθού Alexa Auto της Amazon, με φωνητικό ελεγχό, στο νέο Cadillac CT5.

Η Honda, θα παρουσιάσει τεχνολογίες που έχουν αναπτυχθεί από κοινού από την εταιρία της Honda, Xcelerator. Ξεχωρίζουν ο προσωπικός βοηθός που δέχεται φωνητικές εντολές και η τεχνολογία Smartphone as Brain, η οποία επιτρέπει στους οδηγούς να χρησιμοποιούν με ασφάλεια το κινητό τους τηλέφωνο ενώ βρίσκονται στο δρόμο.

Η Hyundai, θα αποκαλύψει λεπτομέρειες σχετικά με εάν ιπτάμενο όχημα και ένα εξαιρετικά προσαρμόσιμο πρωτότυπο αυτοκίνητο με δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης. Η αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε ότι προγραμματίζει να εξελιχθεί σε «ευφυή φορέα παροχής κινητής τηλεφωνίας» έως το 2025 και θα επενδύσει περισσότερα από 50 δις δολάρια σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα και αυτοκίνητα κυψελών καυσίμου, αυτόνομη οδήγηση, ταξί και υπηρεσίες κινητικότητας.

Η Mercedes, θα αποκαλύψει ένα όχημα το οποιο θα διαθετει μια εντελώς νέα μορφή αλληλεπίδρασης μεταξύ ανθρώπων, τεχνολογίας και φύσης. Η Mercedes δήλωσε ότι θα εισαγάγει στο στόλο της 10 αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέχρι το 2022.

Η Nissan, θα παρουσιάσει το Ariya Concept, ενα πρωτότυπο όχημα που συνδυάζει προηγμένες τεχνολογίες σε μια ολοκαίνουργια πλατφόρμα EV. Το crossover με τις μηδενικές εκπομπές ρύπων, ενσαρκώνει το όραμα του Nissan Intelligent Mobility, αντιπροσωπεύοντας μια εκτεταμένη γκάμα τεχνολογιών και υπηρεσιών που υπόσχεται σε οδηγό και επιβάτες μια καινοτόμο οδηγική και ιδιοκτησιακή εμπειρία, στο μέλλον.

Η Renault, θα παρουσιάσει την τεχνολογία που επιτρέπει στις συνδεδεμένες συσκευές στο σπίτι να ελέγχονται από ένα ταμπλό αυτοκινήτου. Η εταιρεία σχεδιάζει επίσης να παρουσιάσει μια μονάδα κυψελών καυσίμου που καταναλώνει υδρογόνο. Υπόσχεται τριπλασιασμό της αυτονομίας σε σχέση με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μηδενικών εκπομπών.

Η Toyota θα αποκαλύψει λεπτομέρειες γύρω από το νέο οικοσύστημα για την κινητικότητα και θα παρουσιάσει διάφορα οχήματα.

Η μεγαλύτερη έκθεση τεχνολογίας ανοίγει τις πύλες της – Newsbeast

Η μεγαλύτερη έκθεση τεχνολογίας ανοίγει τις πύλες της – NewsbeastΗ μεγαλύτερη έκθεση τεχνολογίας ανοίγει τις πύλες της – NewsbeastΗ μεγαλύτερη έκθεση τεχνολογίας ανοίγει τις πύλες της – NewsbeastΗ μεγαλύτερη έκθεση τεχνολογίας ανοίγει τις πύλες της – NewsbeastΗ μεγαλύτερη έκθεση τεχνολογίας ανοίγει τις πύλες της – Newsbeast





Source link

Ο λόγος που στον έρωτα επαναλαμβάνουμε το μοτίβο των σχέσεων με τους γονείς μας


Είχα μια σχέση 4 χρόνια που στα 2 χρόνια με παράτησε και έφυγε λέγοντας μου ότι τον πιέζω και μετά ξαναγύρισε και τον δέχτηκα.

Το έκανα γιατί τον αγαπούσα. Πρόσφατα όμως πάλι με χώρισε. Πώς να το αντιμετωπίσω; Νιώθω πολύ στενοχωρημένη.

Στο ερώτημα απαντά η Ψυχολόγος Γεωργία Καλτσίδου

Αγαπητή αναγνώστρια,

Μοιάζει σαν να υπάρχει ένα μοτίβο σε αυτή τη σχέση το οποίο επαναλαμβάνεται. Εκείνος σε εγκαταλείπει- χωρίζει και φεύγει, ενώ εσύ μένεις σε αυτήν την σχέση και είσαι ο σταθερός άνθρωπος που είναι εκεί και μάλιστα τον δέχεται πίσω.

Αναρωτιέμαι αν είναι πράγματι έτσι και τι αίσθηση έχει για σένα αυτό. Σε πολλές περιπτώσεις, οι ερωτικές σχέσεις εξελίσσονται αρκετά με αυτόν τον τρόπο, πράγμα που μελετήθηκε ιδιαίτερα στην ψυχολογία και μια από τις θεωρίες που έπαιξαν σημαντικό ρόλο στη μελέτη των σχέσεων είναι αυτή του John Bowlby που συνεχίστηκε έπειτα από τη Mary Ainsworth.

Σύμφωνα με την θεωρία αυτή υπάρχουν τέσσερα είδη σχέσεων που αναπτύσσονται μεταξύ ενός παιδιού και του προσώπου που το φροντίζει, σχέσεων που φαίνεται να παίζουν καθοριστικό ρόλο στον τρόπο που αργότερα θα σχετιστεί το παιδί ως ενήλικας με τον ή την ερωτική του σύντροφο.

Να εστιάσεις σε εσένα

Με λίγα λόγια ο τρόπος που σχετιζόμαστε είναι πολλές φορές αυτόματος και έχει τις ρίζες του στο παρελθόν. Ωστόσο αυτό μπορεί να αλλάξει αν μάθουμε να εστιάζουμε στο τώρα. Στο ερώτημα σου στο οποίο αντιλαμβάνομαι τη θλίψη σου για την εξέλιξη των πραγμάτων, αναρωτιέμαι αν υπάρχουν και άλλα συναισθήματα μέσα σου ως προς τον συγκεκριμένο άνθρωπο.

Η δική μου πρόταση είναι να δώσεις χρόνο στον εαυτό σου να επεξεργαστεί τα όσα συμβαίνουν μέσα σου και να φροντίσεις ακόμη περισσότερο τον εαυτό σου αυτήν την περίοδο, με όποιον τρόπο νιώθεις ότι σε ικανοποιεί. Επίσης η πρόταση μου είναι να εστιάσεις σε εσένα και να είναι όποια απόφαση πάρεις, παρμένη από σένα και το δικό σου εσωτερικό κέντρο.

Η φροντίδα εμπεριέχει πολλές φορές την επίσκεψη σε κάποιον ειδικό που θα μπορέσει να σε ακούσει και να είναι μαζί σου σε αυτό. Ελπίζω να σας βοήθησα, είμαι εδώ αν κάτι χρειάζεστε.

Γεωργία Καλτσίδου
Ψυχολόγος
Ειδίκευση στην Κλινική & Κοινωνική Ψυχολογία Εξαρτήσεων & Ψυχοκοινωνικών Προβλημάτων
geokaltsidou5887@gmail.com
697-3502573

Διαβάστε σχετικά άρθρα:

Γιατί ενώ προσπαθώ, δεν μπορώ να κάνω άλλη σχέση; Δεν θέλω ή δεν μπορώ;

Σχέση εξ αποστάσεως: Πώς θα κρατήσουμε τις ισορροπίες;

Σχέση από απόσταση: Τι γίνεται όταν ο ένας από τους δύο πρέπει να εγκαταλείψει τον τρόπο ζωής του;





Source link

Η Γαλλία ματαιώνει τη δωρεά έξι ταχυπλόων στο λιμενικό της Λιβύης


Η Γαλλία ανακοίνωσε ότι δεν θα δωρήσει έξι πλοία στη Λιβύη, τα οποία θα βοηθούσαν τη χώρα να ενισχύσει τον έλεγχο των ακτών της, εξαιτίας της «κατάστασης» που επικρατεί επί του πεδίου, έγινε γνωστό από συγκλίνουσες πηγές.

Τη δωρεά των έξι ταχυπλόων είχε αναγγείλει η Γαλλίδα υπουργός Άμυνας Φλοράνς Παρλί τον Φεβρουάριο.

«Αν και η δωρεά είχε θεωρηθεί την εποχή εκείνη προς το συμφέρον της Λιβύης, η υπουργός τελικά αποφάσισε να μην παραδώσει τα πλοία στο κράτος αυτό», ανέφερε στις 26 Νοεμβρίου το γαλλικό υπουργείο Άμυνας σε υπόμνημα που έστειλε στο διοικητικό εφετείο του Παρισιού, στο οποίο είχαν προσφύγει οκτώ μη κυβερνητικές οργανώσεις ζητώντας την ακύρωση της δωρεάς.

«Η κατάσταση στη Λιβύη δεν επιτρέπει τη δωρεά αυτών των πλοίων», επιβεβαίωσε στο AFP το γαλλικό υπουργείο Άμυνας.

Βυθισμένη στο χάος μετά την πτώση του καθεστώτος του Μουάμαρ Καντάφι το 2011, η Λιβύη συγκλονίζεται από ένοπλη σύρραξη μεταξύ των δυνάμεων του στρατάρχη Χαλίφα Χάφταρ, του ισχυρού άνδρα της ανατολικής Λιβύης, και της αναγνωρισμένης από τον ΟΗΕ Κυβέρνησης Εθνικής Ενότητας με έδρα την Τρίπολη.

Η απόφαση να μην δοθούν στη Λιβύη τα πλοία αυτά αποτελεί «μεγάλη νίκη», η οποία επετεύχθη «χάρη στην πίεση της κοινής γνώμης» και αναμένεται «να αποτελέσει καμπή στις σχέσεις της Γαλλίας με τη Λιβύη στο μεταναστευτικό», αντέδρασε η Λόλα Σούλμαν αρμόδια για μεταναστευτικά θέματα στη Διεθνή Αμνηστία, μία από τις οργανώσεις που είχαν προσφύγει στη δικαιοσύνη.

«Εκφράζουμε την ικανοποίησή μας για την εγκατάλειψη αυτής της πρωτοβουλίας που θα είχε καταστήσει τη Γαλλία επίσημο συνεργό στα εγκλήματα που διαπράττονται εις βάρος προσφύγων και μεταναστών στη Λιβύη», τονίζουν ο 18 ΜΚΟ σε κοινή τους ανακοίνωση σήμερα.

Εξάλλου ζητούν από το Παρίσι να θέσει «αυστηρούς όρους σε οποιαδήποτε διμερή και ευρωπαϊκή συνεργασία με τη Λιβύη προκειμένου να γίνουν σεβαστά και να διασφαλιστούν τα δικαιώματα και η ασφάλεια» των μεταναστών.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ



Source link

Υποθαλάσσια καλώδια οπτικών ινών σε ρόλο δικτύου σεισμογράφων


Τα καλώδια οπτικών ινών, τα οποία μεταφέρουν πληροφορίες με τη μορφή φωτός, δεν είναι καλά μόνο για το γρήγορο «κατέβασμα» αρχείων, αλλά και για την ανίχνευση σεισμών, ακόμη και μέσα στη θάλασσα. Ερευνητές στις ΗΠΑ, για πρώτη φορά στον κόσμο, δοκίμασαν με επιτυχία ένα υποθαλάσσιο τηλεπικοινωνιακό καλώδιο οπτικών ινών σε ρόλο δικτύου σεισμογράφων.

Η δοκιμή, που έγινε στον Κόλπο του Μοντερέι της Καλιφόρνια στον Ειρηνικό Ωκεανό, έδειξε ότι τα υποθαλάσσια καλώδια οπτικών ινών πράγματι μπορούν να ανιχνεύσουν σεισμούς και ρήγματα κάτω από το βυθό, συνεπώς στο μέλλον θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν ευρύτερα από τους γεωλόγους και τους σεισμολόγους.

Οι ερευνητές των πανεπιστημίων Καλιφόρνια-Μπέρκλεϊ και Ράις του Τέξας, καθώς επίσης του Εθνικού Εργαστηρίου Μπέρκλεϊ και του Ερευνητικού Ινστιτούτου ΜΒΑRI, που έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό «Science», ανέφεραν ότι, καθώς τα καλώδια οπτικών ινών αποτελούν πλέον ένα παγκόσμιο υποθαλάσσιο τηλεπικοινωνιακό δίκτυο, θα βοηθήσουν μελλοντικά τους επιστήμονες να μελετούν τόσο τους υποθαλάσσιους σεισμούς, όσο και τις σεισμογενείς γεωτεκτονικές δομές βαθιά κάτω από τη θάλασσα.

Η νέα τεχνολογία της «φωτονικής σεισμολογίας» (Distributed Acoustic Sensing), που είναι ευαίσθητη ακόμη και σε αλλαγές της τάξης των νανομέτρων (δισεκατομμυριοστών του μέτρου), χρησιμοποιεί την αποστολή παλμών φωτός λέιζερ για να ανιχνεύει σε συνεχή βάση τις παραμικρές κινήσεις κατά μήκος των καλωδίων των οπτικών ινών.

Το τετραήμερο πείραμα στον Κόλπο του Μοντερέι μετέτρεψε ένα καλώδιο οπτικών ινών μήκους 20 χιλιομέτρων στο ισοδύναμο ενός δικτύου 10.000 σεισμογράφων τοποθετημένων στο βυθό σε βάθος 100 μέτρων. Οι ερευνητές ανίχνευσαν έναν σεισμό μεγέθους 3,5 βαθμών, καθώς και άγνωστα έως τώρα υποθαλάσσια ρήγματα. Είχε προηγηθεί ανάλογο πείραμα νωρίτερα φέτος με καλώδιο οπτικής ίνας μήκους 22 χιλιομέτρων στην ξηρά, κοντά στο Σακραμέντο της Καλιφόρνια.

Ελάχιστοι σεισμογράφοι υπάρχουν σήμερα στις θάλασσες της Γης, με συνέπεια το 70% της επιφάνειας της να μην διαθέτει καθόλου ανιχνευτές σεισμών. «Υπάρχει τεράστια ανάγκη για σεισμολογία στο βυθό. Οποιοδήποτε όργανο, ακόμη κι αν καλύπτει μόνο έως 50 χιλιόμετρα από την ακτή, θα είναι πολύ χρήσιμο», δήλωσε o επικεφαλής ερευνητής Νέιτ Λίντσεϊ.

Το υποθαλάσσιο καλώδιο που χρησιμοποιήθηκε για το πρωτοποριακό πείραμα, είχε τοποθετηθεί στον βυθό το 2009 και μετατράπηκε σε σεισμογραφικό δίκτυο στη διάρκεια μιας συντήρησης πέρυσι, όταν τέθηκε εκτός του τηλεπικοινωνιακού δικτύου.

«Πρόκειται πραγματικά για μια έρευνα στα σύνορα της σεισμολογίας. Είναι η πρώτη φορά που κάποιος χρησιμοποίησε υποθαλάσσια καλώδια οπτικών ινών για να ανιχνεύσει σεισμικά ωκεανογραφικά σήματα και να κάνει απεικόνιση των υποθαλάσσιων ρηγμάτων. Ένα από τα τυφλά σημεία στο σεισμογραφικό δίκτυο παγκοσμίως είναι ακριβώς οι ωκεανοί», τόνισε ο καθηγητής γεωφυσικής Τζόναθαν Έϊτζο-Φράνκλιν.

Ο τελικός στόχος των ερευνητών είναι να χρησιμοποιήσουν το πυκνό δίκτυο οπτικών ινών σε όλο τον κόσμο τόσο στην ξηρά όσο και στη θάλασσα (πάνω από δέκα εκατομμύρια χιλιόμετρα) ως ευαίσθητο καταγραφέα της κίνησης της Γης και ειδικότερα των σεισμών, ιδίως στις περιοχές που έχουν ελλείψεις σεισμογράφων. Γι’ αυτό, θα ακολουθήσουν νέα πειράματα με καλώδια οπτικών ινών σε μεγαλύτερα βάθη και σε επικλινή βυθό.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ



Source link

68 έργα του Πικάσο «συνομιλούν» με 67 έργα της αρχαιότητας


Χαίρομαι που πρόλαβα ν’ απολαύσω τη σπουδαία έκθεση του Μουσείου Κυκλαδικής Τέχνης, όπου εξήντα οκτώ έργα του Πικάσο, συγκεντρωμένα από μουσεία και συλλογές του εξωτερικού στέκονται δίπλα-δίπλα με εξήντα επτά αρχαιότητες από τους προϊστορικούς χρόνους μέχρι τον 3ο αιώνα μ.Χ. σε ένα μοναδικό διάλογο μεταξύ της αρχαίας ελληνικής και της μοντέρνας τέχνης.

Η επιρροή της αρχαιότητας στα έργα του Πάμπλο Πικάσο

Βλέποντας τα εκθέματα νιώθουμε την παθιασμένη επιρροή που η ελληνική μυθολογία είχε στην φαντασία του μεγάλου ζωγράφου!!

Ο κόσμος σχηματίζει ουρές για να ζήσει την εμπειρία όπου στην είσοδο της έκθεσης μας υποδέχεται μια τεράστια φωτογραφία του Πικάσο με τη μάσκα του Μινώταυρου.

Ο συμβολισμός της μάσκας

Με αυτόν τον συμβολισμό της μάσκας και της απόστασης από τον πραγματικό εαυτό, ο καλλιτέχνης επιβεβαιώνει την ανάγκη κατασκευής μιας «μάσκας», μιας ψεύτικης εικόνας που θέλουμε οι άνθρωποι να προβάλουμε αλλά δεν ανταποκρίνεται στον πραγματικό μας εαυτό.

Την πρωτότυπη αυτή έκθεση, επιμελήθηκε ο Διευθυντής του Μουσείου Κυκλαδικής Τέχνης, Καθηγητής Ν. Χρ. Σταμπολίδης και ο Ιστορικός Τέχνης Olivier Berggruen.

Προλαβαίνετε να τη χαρείτε μέχρι τις 20 Οκτωβρίου!

Άννα Δρούζα

Γενικές Πληροφορίες για την Έκθεση

Η έκθεση «Πικάσο και Αρχαιότητα. Γραμμή και πηλός» που έχει φτάσει τους 25.000 επισκέπτες, οργανώθηκε στο πλαίσιο της σειράς εκθέσεων «Θεϊκοί Διάλογοι» του Μουσείου Κυκλαδικής Τέχνης και κέρδισε τις εντυπώσεις των επισκεπτών, χάρη στον ζωντανό και πρωτότυπο διάλογο ανάμεσα σε 68 σπάνια κεραμικά και σχέδια του Πικάσο με πτηνά, τετράποδα και θαλάσσια όντα, ανθρώπινες μορφές, μυθολογικά ή μειξογενή όντα (Κένταυρος-Μινώταυρος) και άλλα έργα εμπνευσμένα από αρχαίες τραγωδίες και κωμωδίες, «συνομιλούν» θεματικά με 67 αρχαιότητες, δημιουργώντας έναν ακόμη  «Θεϊκό Διάλογο» μεταξύ της αρχαίας ελληνικής και της μοντέρνας τέχνης.

Τα πικασικά έργα-σχέδια και κεραμικά από την καλλιτεχνική δημιουργία του Πικάσο από τη δεκαετία του 1920 έως τη δεκαετία του 1960- προέρχονται από ιδρύματα, μουσεία και συλλογές του εξωτερικού, όπως η FABA – Fundación Almine y Bernard Ruiz-Picasso para el Arte, το  Musée Νational Picasso-Paris, το Musée Picasso Antibes, το Museo Picasso Μálaga,, το Museum Berggruen στο Βερολίνο, καθώς και ιδιωτικές συλλογές. Τα έργα της αρχαιότητας προέρχονται από 15 συνολικά ελληνικά μουσεία και συλλογές, όπως το Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο, τα Αρχαιολογικά Μουσεία Αρχαίας Αγοράς, Αγίου Νικολάου, Δήλου, Ερέτριας, Ηρακλείου, Θηβών, Μαραθώνα, Πάρου, Πατρών, Χανίων, Χώρας Μεσσηνίας, το Κυπριακό Μουσείο, το Μουσείο Κυκλαδικής Τέχνης και τη Νομισματική Συλλογή της Alpha Bank. Πρόκειται για γλυπτά, κεραμικά και χάλκινα που χρονολογούνται από τους προϊστορικούς χρόνους (περ. 3200 π.Χ. το παλαιότερο) έως και την Ύστερη Ρωμαϊκή περίοδο (μέσα 3ου αι. μ.Χ. το νεότερο).

picasso kai arxaiotita

Ο μεγάλος καλλιτέχνης του 20ού αιώνα, έχει δημιουργήσει μοναδικά έργα ζωγραφικής, αλλά λίγοι γνωρίζουν από κοντά το σχεδιαστικό του έργο καθώς και τα κεραμικά του δημιουργήματα. Ένα συνδυασμό που συνδέεται με την αρχαιότητα και εμπνέεται σε μεγάλο βαθμό από έργα του κρητομηκυναϊκού και του ελληνικού κόσμου και γενικότερα από τους πολιτισμούς της λεκάνης της Μεσογείου. Η έκθεση αποκαλύπτει έναν ολόκληρο κόσμο που φέρνει μέσα του ο καλλιτέχνης, όχι απαραίτητα από αρχαιότητες που είδε ο ίδιος στις αρχαίες πατρίδες της Μεσογείου, αλλά μέσα στα Μουσεία της Ευρώπης, σε βιβλία που διάβαζε ή κατά τις συναναστροφές του με τον
Kριστιάν Ζερβός ή τον Jean Cocteau.

Διευρυμένο ωράριο λειτουργίας
  • Δευτέρα, Πέμπτη, Παρασκευή: 10.00-20.00,
  • Τέταρτη, Σάββατο: 10.00-17.00
  • Κυριακή: 11.00-17.00
  • Τρίτη: Κλειστά
Ξεναγήσεις
  • κάθε Πέμπτη στις 18.30
  • κάθε Σάββατο στις 14.30
  •  κάθε Κυριακή στις 12.30 & 14.30

Πάρτε μια ιδέα της έκθεσης από τις παρακάτω φωτογραφίες:

Διαβάστε σχετικά άρθρα:

Γιατί αξίζει να επισκεφτείς και εσύ το νέο Μουσείο Γουλανδρή!

Ένα νέο Μουσείο Μοντέρνας Τέχνης ανοίγει σε λίγες μέρες στο Κέντρο της Αθήνας!

«Χίτλερ εναντίον Πικάσο και των άλλων» του Claudio Poli





Source link

Γιατί πρέπει να δεις την ταινία που κέρδισε τον Χρυσό Φοίνικα


Άλλη μια ταινία κοινωνικής διαμαρτυρίας που στοιχειώνει τον θεατή. Έχοντας κοινά στοιχεία με την ταινία «Joker», θίγει το κεφαλαιώδες πρόβλημα της κοινωνικής ανισότητας.

Αποτολμά να περιγράψει αλληγορικά και να φωτίσει το μεγαλύτερο, διαχρονικό ζήτημα στις κοινωνίες του πλούτου. Ζούμε σε κοινωνίες που ο θάνατός σου είναι η ζωή μου.

Μια ταινία με νοήματα αλληγορικά

Η οικονομική ανισότητα καθιστά τους περισσότερους ανθρώπους απελπισμένους και τους λιγότερους, ευνοημένους. Η απόγνωση των περισσοτέρων, επιτρέπει στο ανθρώπινο ένστικτο να εκφραστεί με διαστροφική συμπεριφορά απέναντι στην ορμητική αγωνία του για επιβίωση.

Μια ταινία που θα σε συναρπάσει με αριστοτεχνική σκηνοθεσία, εκπληκτικές ερμηνείες, φοβερή φωτογραφία και υπέροχη μουσική. Να είστε προετοιμασμένοι για μια εμπειρία δυνατή και ίσως αξέχαστη.

Άννα Δρούζα

Λίγα λόγια για την ταινία

Το «Parasite» του σκηνοθέτη Μπονγκ Τζουν-χο είναι μια ταινία που κέρδισε τον Χρυσό Φοίνικα στις Κάννες το 2019 και αφορά στην πάλη των τάξεων.

Πρόκειται για την ιστορία μιας άπορης τετραμελούς οικογένειας που μπαίνει με ψέματα σε ένα πλούσιο σπίτι, υπηρετώντας σε ισάριθμα οικιακά πόστα, ένα ανδρόγυνο και τον ανήλικο γιο τους.

Διαβάστε σχετικά άρθρα:

«Joker» με τον Χοακίν Φίνιξ: Μια ταινία αριστουργηματική!

Η Άννα Δρούζα προτείνει την ταινία του Κουέντιν Ταραντίνο «Κάποτε στο Χόλιγουντ»





Source link

Η μηχανή που δεν μπορεί να ανατραπεί – Newsbeast


Ήταν το 2016 όταν η BMW Motorrad έδειχνε στον κόσμο ένα «σούπερ ασφαλές» μηχανάκι που ισχυριζόταν μεγαλόστομα πως τα ατυχήματα «ήταν ένα πράγμα του παρελθόντος».

Για τη Vision Next 100 ο λόγος, που πέρα από μηδέν ρύπους στο περιβάλλον, ευαγγελιζόταν και μηδέν τροχαία ατυχήματα με δίτροχο.

Κι αυτό γιατί βασιζόταν σε ένα πρωτοποριακό σύστημα αυτο-ισορροπίας (self-balancing), που κρατά τη μοτοσικλέτα σε ισορροπία είτε κινείται είτε είναι σταματημένη. Μια τεχνολογία που επιτρέπει σε όλους, ανεξαρτήτως ικανότητας ή εμπειρίας, να απολαμβάνουν μια ασφαλή οδηγική εμπειρία εξερευνώντας τα όρια των δυνατοτήτων τους.

Η μηχανή που δεν μπορεί να ανατραπεί – Newsbeast

Ούτε κράνος ούτε προστατευτικό εξοπλισμό ισχυριζόταν η BMW ότι χρειάζεται πια ο αναβάτης(!), καθώς για όλα προνοεί η μηχανή, χαρίζοντας αδιανόητα επίπεδα ελευθερίας.

Η μηχανή που δεν μπορεί να ανατραπεί – Newsbeast

Ήταν concept φυσικά και έγινε σαφές πως η BMW δεν είχε σκοπό να βγάλει ποτέ τίποτα παρόμοιο στην αγορά, έχοντας έτσι τη δική της ελευθερία να εκτοξεύει μεγαλοστομίες.

Η μηχανή που δεν μπορεί να ανατραπεί – Newsbeast

Η ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ αναβάτη και μοτοσικλέτας γίνεται μέσω μιας «έξυπνης ζελατίνας» στα γυαλιά, που επεκτείνει την ορατότητα του οδηγού και παρέχει πληροφορίες που προβάλλονται στην οπτική ευθεία. Ενημερώνοντας φυσικά για έκτακτα συμβάντα και κινδύνους.

Η μηχανή που δεν μπορεί να ανατραπεί – Newsbeast

Συστήματα σταθερότητας και υποστήριξης με προβλεπτική και αποτρεπτική λειτουργία και τέτοια πράγματα φορέθηκαν σε ένα πρωτότυπο που αντλούσε την έμπνευσή του από την BMW R32 του… 1932. Μεταφρασμένη στο σήμερα φυσικά, με ανθρακονήματα και νέα συστήματα αναρτήσεων και ηλεκτρικών.

Η μηχανή που δεν μπορεί να ανατραπεί – Newsbeast

Εντυπωσιακό και λειτουργικό, το «όχημα που είναι τόσο ασφαλές που δεν μπορείς να πέσεις», διά στόματος Adrian van Hooydonk, αντιπροέδρου του BMW Group Design, το Vision Next 100 ήταν ένα πείραμα προορισμένο να μείνει στο εργαστήριο.

Η μηχανή που δεν μπορεί να ανατραπεί – Newsbeast

Ή ένα πυροτέχνημα, από αυτά τα εντυπωσιακά στα οποία αρέσκονται μια στο τόσο οι κατασκευαστές…

Η μηχανή που δεν μπορεί να ανατραπεί – Newsbeast

https://www.youtube.com/watch?v=BjuvNJ1Zkz4





Source link

Η επική μονομαχία που κάποιοι θέλουν να επαναληφθεί – Newsbeast


Η Ford είπε πως η μάχη που έστησε ο Elon δεν ήταν δίκαιη και στη συζήτηση μπλέχτηκαν ονόματα όπως ο… Νιλ ντεΓκρας Τάισον!

Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή. Λίγες μέρες μετά την επεισοδιακή παρουσίαση του νέου και θωρακισμένου οχήματος της Tesla, που αντέχει σφαίρες αλλά όχι… μεταλλικά μπαλάκια, ο ίδιος ο Musk ανέβασε ένα βίντεο με το θωρηκτό του να κάνει εύκολα σκόνη το αγροτικό της Ford.

Ας θυμηθούμε την παρουσίαση που έκανε τον Musk περίγελο του ίντερνετ, καθώς το αλεξίσφαιρο τζάμι έσπασε ευκολότερα από τις… προδιαγραφές.

https://www.youtube.com/watch?v=6Q3uaepRCl4

Στο βίντεο του Elon με τη διελκυστίνδα των δύο οχημάτων, πολλοί βγήκαν να πουν πως η μονομαχία δεν ήταν δίκαιη και από την αμφισβήτηση το αφεντικό της Tesla δέχτηκε να επαναληφθεί η μάχη. Λέγοντας πως θα φτιάξει ένα νέο βίντεο.

Πολλοί ισχυρίστηκαν πως το άδικο της μάχης έχει να κάνει με το γεγονός πως το F-150 είναι πισωκίνητο, ενώ το Cybertruck είναι τετρακίνητο. Και ελαφρύτερο φυσικά από το βαρυκόκαλο όχημα του Elon.

Από το βίντεο φαίνεται μάλιστα πως το Ford αργεί εσκεμμένα να ξεκινήσει, δίνοντας έτσι το πλεονέκτημα στον αντίπαλό του. Στην κουβέντα μπλέχτηκε ακόμα και ο διαπρεπής επιστήμονας Νιλ ντεΓκρας Τάισον, λέγοντας πως τα ηλεκτρικά οχήματα υπερέχουν ούτως ή άλλως σε μια διελκυστίνδα έχοντας καλύτερη πρόσφυση στον δρόμο.

Και βέβαια στην πολεμική πήρε μέρος και η ίδια η Ford, με τον αντιπρόεδρο της αυτοκινητοβιομηχανίας Sunny Madra να προκαλεί τον Elon σε μια «δίκαιη μάχη». Ο Musk δεν έχασε την ευκαιρία και έσπευσε να απαντήσει πως «σκοπεύω να το κάνω αυτή τη βδομάδα».

Θα γίνει όμως επισήμως; Εκπρόσωπος της Ford είπε στην ιστοσελίδα Motor1 πως η απάντηση του Madra έγινε απλώς και μόνο για χάρη της πρόκλησης και δεν επιβεβαίωσε αν η μονομαχία θα συμβεί τελικά με την εμπλοκή της Ford.

Όλα τα στοιχήματα είναι ωστόσο υπέρ του Cybertruck, το οποίο ακόμα κι αν χάσει, ο Musk έχει τη δυνατότητα να ισχυριστεί πως θα βελτιώσει το όχημά του, το οποίο αναμένεται εξάλλου να βγει από τη γραμμή παραγωγής το 2022.

https://www.youtube.com/watch?v=FnpQw9ZUdQU





Source link